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Amplificadores
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Instalación de amplificadores

Amplificadores.

Un buen amplificador puede mejorar considerablemente el sonido de tu coche siempre que tengas una buena fuente, unos buenos altavoces y estés dispuesto a invertir en ello. No sirve de nada amplificar una señal sucia o distorsionada debido a que la fuente es de mediocre calidad.

Elegir un amplificador es mucho más sencillo que una fuente y unos altavoces. Es recomendable instalar un amplificador de calidad de mas de 50W por canal, puesto que simplemente con ello mejorarás notablemente el audio de tu coche y no tirarás el dinero a la basura. Fíjate también si el amplificador lleva incorporado un Crossover interno regulable que te puede ser muy útil si utilizas ese amplificador para atacar un Subwoofer. Una idea equivocada es que si un amplificador de 100W se utiliza con unos altavoces de 50 vatios estos reventarán. Esto no es cierto. Cualquier altavoz funciona mejor a un volumen medio-alto con una señal libre de distorsión que con un nivel bajo o saturado. No está de más tener potencia de sobra. Si solamente vas a amplificar un Subwoofer la mejor opción sería utilizar un amplificador monofónico de clase D, que aunque no todos los fabricantes tienen, poseen un rendimiento excelente en frecuencias graves.

Amplificador

Selecciona el lugar donde vas a fijar el amplificador.

    Ese lugar debería de tener cierta ventilación. El maletero del coche es un lugar que generalmente se utiliza para este propósito, aunque también puedes instalarlo debajo de algún asiento o en algún hueco que tengas espacio suficiente.

    Evita cubrirlo. Ya que esto afectará al rendimiento del amplificador al no poder disipar correctamente el calor generado. Trata de no situarlo cerca del alternador del coche y de ese modo evitar ruidos parasitarios en el sistema.

    El lugar donde decidas instalarlo debe de ser lo más plano posible para poder fijarlo fuertemente, así evitarás que se suelte durante la marcha.
 
Utiliza cables de la sección adecuada.

    Tanto para la alimentación del amplificador como para la conexión de los altavoces, es importante que los cables tengan una sección adecuada. Si escatimas en los cables el rendimiento puede verse afectado.

    Coloca SIEMPRE un fusible de la capacidad adecuada en el positivo de la alimentación del amplificador. Esto es muy importante y evitará que sufras un incendio en tu coche en el caso de que se produzca un cortocircuito. Los cables de alimentación deberían ser como mínimo de 4mm, tanto el positivo como el de masa. Para las conexiones con los altavoces se ha hecho muy popular el cable de cobre libre de oxigeno, que ofrece un buen rendimiento, aunque no notarás una diferencia palpable si usas un cable de cobre normal con la sección adecuada. Lo verdaderamente importante es que toda la potencia del sistema pueda llegar al altavoz sufriendo el menor deterioro posible. Es un derroche instalar un amplificador de muchos watios con cables de sección demasiado fina.

Conexión del sistema.

    En todos los manuales el fabricante suele incluir un esquema de conexión del amplificador con el resto del sistema. Es muy conveniente leérselo antes de instalar nada, de ese modo verás para que sirve cada mando de ajuste y que es cada conexión de cable. Primero conecta los cables RCA que vienen de la fuente (radiocasete, CD o minidisc) a las entradas INPUT del amplificador, teniendo cuidado de no retorcer ni aplastar los cables. Después conecta el cable remoto, que es el que encenderá el amplificador cuando pongas en marcha la fuente (en la mayoría de los casos es azul). A continuación conecta los cables que van a los altavoces fijándote bien en la polaridad de los mismos. Por último conecta la alimentación del amplificador a la batería del coche y enciende el sistema.

Ajustes.

    La mejor manera de ajustar las ganancias de un amplificador es mediante un osciloscopio, pero este no está disponible habitualmente para el aficionado que se instala el mismo su equipo. Por ello te vamos a dar unas normas bastante sencillas para que puedas regular tu sistema sacándole el máximo partido. .

1- Desconecta todas las entradas RCA del amplificador.
2- Ajusta todos los niveles al mínimo.
3- Enciende la unidad y ponla 3/4 de volumen, y con música que escuches habitualmente.
4- Conecta uno de los RCA de la fuente a un canal de entrada del amplificador.
5- Lentamente ve girando el control de ganancia del amplificador hasta que comiences a ir distorsión.
6- Gira el mando un poco en sentido contrario hasta que la distorsión desaparezca.
7 - Repite esto con los demás canales.

 

Amplificador Alpine MRV-1507

Alpine MRV-1507

Potencia continua RMS (vatios) (a 12.0V, 20 Hz-20 kHz)

Potencia continua RMS (Vatios) (a 14,4V, 20 Hz- 20 kHz)

Relación S/R 105 dBA

Respuesta de frecuencia (+0,-1dB) 10 Hz-50kHz Preparado para Bass Engine

Amplificador Kenwood KAC-PS301T Kenwood KAC-PS301T

200W x 2 a 2 Ohm 14,4V (0,5% THD)

100W x 2 a 4 Ohm 14,4V (0,05% THD)

75W x 2 a 4 Ohm 12V (0,05% THD)

Filtro pasa altos variable incorporado 50 Hz-200 Hz (12dB/oct)

Filtro pasa bajos variable incorporado 50 Hz-200 Hz (24dB/oct)

Filtro infrasónico incorporado (25Hz 18 dB/oct)

3 ventiladores de refrigeración con compuerta deslizante de potencia

Funcionamiento tri-modo

Amplificador Kenwood KAC-859 Kenwood KAC-859

60W x 4 + 150W a 2 Ohm 14.4V (0.8% THD).

40W x 4 + 120W a 4 Ohm 14.4V (0.08% THD) .

Filtro pasa bajos variable incorporado 50Hz - 200Hz (18dB/oct.) par el amplificador mono.

Filtro pasa altos seleccionable incorporado 80/150Hz (12 dB/oct) para el amplificador de 4 canales.

Entrada de nivel de audio desde la radio OEM para facilitar actualizaciones.

Sensibilidad de entrada variable (0.2V - 5V) independiente de canales A/B y mono.

Circuitos de alimentación independientes para el amplificador de 4 canales y mono.

Selectores de entrada (canal A/AB y AB/Sub).

Canal A y B puenteable.

Indicador de encendido en forma de triángulo rojo.

Terminales de entrada / salida bañados en oro.

Amolificador KAC-PS501F Kenwood KAC-PS501F

150W x 4 a 2 Ohm 14.4V (0.5% THD)
75W x 4 a 4 Ohm 14.4V (0.05% THD)
50W x 4 a 4 Ohm 12V (0.05% THD)
Filtro pasa bajos variable incorporado 50Hz - 200Hz (24dB/oct.)
Filtro pasa altos variable incorporado (12dB/oct.)
Sensibilidad de entrada variable (0.2V - 5V)
Filtro infrasónico incorporado (15Hz, 25Hz 24dB/oct.) para la excitación eficiente del subwoofer
Sistema de Gestión de Graves 50Hz - 100Hz (Off / +6dB / +12dB) con control de potencia
Fuente de alimentación conmutada de MOS FET de potencia
Indicación de protección multimodo (4 LED)
3 ventiladores de refrigeración
Funcionamiento tri-modo
Terminales de entrada / salida bañados en oro